DETAILED NOTES ON GEAR TAK MASUK

Detailed Notes on gear tak masuk

Detailed Notes on gear tak masuk

Blog Article



saya tak berani nak tukar enjin sebab kereta masih ade harga tuk dijual,satu lagi bengkel tu taknak bagi jaminan pasal surat kastam & proses2 yang lain.

Masalah tersebut tentunya sangat mengganggu bahkan bisa membahayakan pengendara selama berkendara. Sebenarnya masalah gear atau gigi susah masuk ini bisa terjadi karena berbagai penyebab. Nah, berikut ini adalah berbagai penyebabnya yang perlu Anda ketahui:

Ini masalah wiring pada alternator tersebut,ada kemungkinan wayar soket pada alternator tak sentuh betul atau tercabut.

masalah gearbox masuk air ni memang tak boleh di tolong lagi,dah ketat sebab ada air,mau tak mau kena lah guna khidmat tow trak.

2.Pada awal transmisi untuk auto terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke D atau dari P ke D )

 Bagaimana ia boleh dibaiki dengan cepat dengan menggunakan kos yang rendah?Cara yang murah tetapi berkesan selain daripada menukar gearbox untuk kereta automobile apabila berlaku tanda-tanda sedemikian adalah dengan membuat keseluruhan penyelenggaraan seperti berikut :-

6.Enjin tersentap kerana banyak karbon dan minyak yang tidak habis terbakar dan menyebabkan sedikit letupan dalam ruang pembakaran,disinilah overhaul memainkan peranan utama.

Air dah masuk kedalam gearbox satria tersebut,buangkan semua minyak gear dan tukar dengan minyak gear lain,pastikan semua air telah dikeluarkan.Kos tukar minyak gear sekitar rm100

Shaft gear Yamaha 135LC Misal katanya semua gear susah masuk ketika enjin hidup atau mati, masalah utamanya ialah;

Tuan kereta saya nissan sarena two.0 auto thn 1999, masalah saya adalah kereta tak mahu nak jalan dan menderam apabila minyak ditekan, Keadaan ini berterusan dan jika naik bukit masalah bertambah teruk seolah2 tak ada electric power langsung... Adakah ini disebabkan gearbox atau ada masalah lain. ada sebarang penjelasan.

Kedua, untuk masalah tiba-tiba gear jadi absolutely free semasa jalan berkemungkinan puncanya dari clutch plate yang telah haus. Mohon tuan hubungi bahagian teknikal kami untuk bantuan selanjutnya:

two.gearbox belakang,alat tukaran gear dan shaft untuk 4x4 menelan belanja kira2 rm2000 dan upah sekitar rm1000.

Jadi solusi paling terbaik untuk motor lama adalah buat typical examining kat bengkel korang. Disebabkan gearbox kapcai tak terpisah macam skuter, minyak hitam yang sesuai pun perlu dijaga untuk menjadikan penukaran gear yang lebih lancar dan lembut!

Jangan tuang minyak gearbox dalam tangki kecil power stereng atau tangki kecil brek,boleh mengundang bahaya,hati2,tanya sesiapa yang lebih berpengalaman dalam kereta Info penulis dari saudara aizat.

Report this page